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Crearán una holding que manejará a ambas empresas. Se mantendrá la identidad de las marcas y no habrá fusión de operaciones.
 
Las participaciones serán de 67% para Sinergy Group y de 33% para Grupo Taca Holdings. Estas participaciones corresponden más o menos al tamaño de ambas compañías. Se estima que las ventas de la nueva empresa bordearán los US$3.000 millones y proporcionará alrededor de 12.000 empleos. En 2008, las ventas Avianca y sus filiales colombianas fueron de aproximadamente US$1.882 millones.

La idea, por ahora, es la de complementarse en la prestación de servicios tanto de pasajeros como de carga. El nuevo grupo dispondrá de cuatro centros de operaciones: Bogotá, Lima, San Salvador y San José. Atenderá a más de 100 destinos con una flota de 129 aviones. Sin embargo, el socio mayoritario de la nueva compañía Germán Efromovich insinuó que se necesitará ampliar la flota porque la idea es expandirse y operar nuevas rutas en América Latina y el resto del mundo.

El actual presidente de Avianca Fabio Villegas será el presidente de la nueva compañía, una vez que se finiquite la negociación. Los actuales vicepresidentes de operaciones de Taca Eduardo Ortiz y financiero de Avianca Gerardo Grajales ocuparán esas posiciones en la nueva compañía. El presidente de la Junta Directiva será Roberto Kriete, actual presidente de Taca.

Hace poco Avianca absorbió a Ocean Air, una aerolínea brasilera de propiedad del Grupo Sinergy. Este grupo también posee a la ecuatoriana Vipsa. Taca, por su lado, es socio de la aerolínea mexicana Volaris.