En 2008, Kuehne + Nagel conservó su liderazgo, en tanto que Open Market ascendió al segundo lugar seguido de Icoltrans y Almagrán.
Las ventas de Kuehne + Nagel fueron $101.505 millones (aproximadamente US$52 millones) y crecieron 12,4% frente a 2007. Por su parte, las de Operaciones Nacionales de Mercadeo (Open Market) totalizaron $68.730 millones (aproximadamente US$35 millones) y aumentaron 16,8%, mientras que las de Icoltrans alcanzaron $68.276 millones (aproximadamente US$35 millones) y se incrementaron en 10,1%.
A renglón seguido quedó Almagrán y su filial Almacargo, cuyas ventas consolidadas sumaron $66.136 millones (aproximadamente US$34 millones) y crecieron 1,1%. Es de señalar que Almagrán y Almacargo pertenecen a Grupo Empresarial Invernac & Cía, que a su vez hace parte del Grupo Valorem de la familia Santodomingo. Esta organización es dueña también de Almacenar ($114.276 millones), el cual se incluye en el ranking de empresas de almacenamiento y depósito, y de Unicargo de Colombia ($1.475 millones).
Posteriormente se ubicaron, en su orden, UPS Supply Chain Solutions Colombia (UPS SCS Colombia) con ventas de $54.194 millones (aproximadamente US$28 millones) y un aumento de 6,7%; Panalpina con $52.733 millones (aproximadamente US$27 millones y 49,2%; DHL Global Forwarding Colombia $50.161 millones (aproximadamente US$26 millones) y 27,5%; Corporación Colombiana de Logística (CCL) $50.034 millones (aproximadamente US$25 millones) y 79,9%; Listo Operador Logístico $40.011 (aproximadamente US$20 millones) y 40,1%; Domesa de Colombia $35.926 millones (aproximadamente US$18 millones) y 4,2%; Timon $34.731 millones (aproximadamente US$18 millones) y –1,6%; y Maersk Logistics Colombia (APM Global Logistics Colombia) $32.980 millones (aproximadamente US$17 millones) y 1,2%. Esta última empresa es subordinada de Maersk Colombia $10.992 millones (aproximadamente US$6 millones) y –11,1%.
Mas atrás se poscicionaron Servitrans & Moving con ventas de $25.810 millones (aproximadamente US$13 milones) y un incremento de 13,9% en relación con el año anterior; Logística Sánchez Polo con $23.092 millones (aproximadamente US$12 millones) y 28%; Proveedor & Sercarga $22.723 millones (aproximadamente US$12 millones) y 3,5%; Coltrans con $18.699 millones (aproximadamente US$10 millones) y –9,5%; Mundial Logistic Service, perteneciente al Grupo Mundial, con $15.053 millones (aproximadamente US$8 millones) y un aumento de 8,2%; Magnum Logistics $10.464 millones (aproximadamente US$5 millones) y 11,5%; y Technologistics $10.358 millones (aproximadamente US$5 millones) y 9,1%.
Este sector experimentó una significativa expansión durante 2005-2008. El elevado aumento del PIB, así como del comercio exterior, contribuyeron a este resultado. Es indudable que la actual contracción del sector externo —y la crisis económica global— incidirá negativamente en 2009 y posiblemente 2010. Sin embargo, la tendencia es a un uso crecientemente intensivo por parte del sector empresarial de operadores integrales de logística en el manejo y transporte de sus mercancías.
Mas atrás se poscicionaron Servitrans & Moving con ventas de $25.810 millones (aproximadamente US$13 milones) y un incremento de 13,9% en relación con el año anterior; Logística Sánchez Polo con $23.092 millones (aproximadamente US$12 millones) y 28%; Proveedor & Sercarga $22.723 millones (aproximadamente US$12 millones) y 3,5%; Coltrans con $18.699 millones (aproximadamente US$10 millones) y –9,5%; Mundial Logistic Service, perteneciente al Grupo Mundial, con $15.053 millones (aproximadamente US$8 millones) y un aumento de 8,2%; Magnum Logistics $10.464 millones (aproximadamente US$5 millones) y 11,5%; y Technologistics $10.358 millones (aproximadamente US$5 millones) y 9,1%.
Este sector experimentó una significativa expansión durante 2005-2008. El elevado aumento del PIB, así como del comercio exterior, contribuyeron a este resultado. Es indudable que la actual contracción del sector externo —y la crisis económica global— incidirá negativamente en 2009 y posiblemente 2010. Sin embargo, la tendencia es a un uso crecientemente intensivo por parte del sector empresarial de operadores integrales de logística en el manejo y transporte de sus mercancías.