Goodyear le acortó distancias a la líder Icollantas, mientras que Bridgestone Firestone se distinguió por su dinamismo y superó a Pirelli.
En 2009, las ventas de Icollantas (Michelin) fueron $333.662 millones (aproximadamente US$155 millones) y disminuyeron 16% frente al año anterior. A su vez, las de Goodyear de Colombia totalizaron $322.210 millones (aproximadamente US$149 millones) y cayeron 11,5%.
Posteriormente se ubicaron Bridgestone Firestone Colombiana con ventas de 93.038 millones (aproximadamente US$43 millones) y un crecimiento de 21,4%, seguida de Pirelli de Colombia con $74.434 millones (aproximadamente US$35 millones) y un descenso de 6,2%.
A continuación se posicionaron Comercializadora Internacional de Llantas con ventas de $71.547 millones (aproximadamente US$33 millones) y un aumento de 33,7%; Automundial con $47.340 millones (aproximadamente US$22 millones) y 15,8%; Autofax $38.760 millones (aproximadamente US$18 millones) y 25,9%; Merquellantas $31.033 millones (aproximadamente US$14 millones) y 19,7%; Juanbe Centro Mundial de Llantas $30.547 millones (aproximadamente US$14 millones) y –8,5%; y Mercallantas $30.146 millones (aproximadamente US$14 millones) y –9,9%.
Más atrás se situaron Comercializadora Llantas Unidas con ventas de $27.704 millones (aproximadamente US$13 millones) y una disminución de 3,1% en relación con 2008; Reencauches Gigantes con $23.970 millones (aproximadamente US$11 millones) y –1,5%; Redllantas $23.863 millones (aproximadamente US11 millones) y 29,5%; Renovadora de Llantas $18.394 millones (aproximadamente US$9 millones) y 5,7%; Llantas e Importaciones Sagu $18.248 millones (aproximadamente US$8 millones) y –4,8%; Lubrillantas El Dorado $17.902 millones (aproximadamente US$8 millones) y 2,6%; e Importadora de Llantas Especiales $17.485 millones (aproximadamente US$8 millones) y 2,6%.
Durante 2009 este sector fue afectado por la contracción de las ventas de vehículos automotores y del sector transporte, a raíz de la recesión por la que atravesó la economía colombiana. Para 2010 se proyecta un mayor dinamismo de las ventas originado en la reactivación del mercado automotor y por la recuperación de la actividad económica en general, incluido el comercio exterior (con la excepción de Venezuela).
Posteriormente se ubicaron Bridgestone Firestone Colombiana con ventas de 93.038 millones (aproximadamente US$43 millones) y un crecimiento de 21,4%, seguida de Pirelli de Colombia con $74.434 millones (aproximadamente US$35 millones) y un descenso de 6,2%.
A continuación se posicionaron Comercializadora Internacional de Llantas con ventas de $71.547 millones (aproximadamente US$33 millones) y un aumento de 33,7%; Automundial con $47.340 millones (aproximadamente US$22 millones) y 15,8%; Autofax $38.760 millones (aproximadamente US$18 millones) y 25,9%; Merquellantas $31.033 millones (aproximadamente US$14 millones) y 19,7%; Juanbe Centro Mundial de Llantas $30.547 millones (aproximadamente US$14 millones) y –8,5%; y Mercallantas $30.146 millones (aproximadamente US$14 millones) y –9,9%.
Más atrás se situaron Comercializadora Llantas Unidas con ventas de $27.704 millones (aproximadamente US$13 millones) y una disminución de 3,1% en relación con 2008; Reencauches Gigantes con $23.970 millones (aproximadamente US$11 millones) y –1,5%; Redllantas $23.863 millones (aproximadamente US11 millones) y 29,5%; Renovadora de Llantas $18.394 millones (aproximadamente US$9 millones) y 5,7%; Llantas e Importaciones Sagu $18.248 millones (aproximadamente US$8 millones) y –4,8%; Lubrillantas El Dorado $17.902 millones (aproximadamente US$8 millones) y 2,6%; e Importadora de Llantas Especiales $17.485 millones (aproximadamente US$8 millones) y 2,6%.
Durante 2009 este sector fue afectado por la contracción de las ventas de vehículos automotores y del sector transporte, a raíz de la recesión por la que atravesó la economía colombiana. Para 2010 se proyecta un mayor dinamismo de las ventas originado en la reactivación del mercado automotor y por la recuperación de la actividad económica en general, incluido el comercio exterior (con la excepción de Venezuela).