GM Colmotores consolidó su liderazgo entre las ensambladoras, en tanto que Hyundai Colombia fue el de mayor dinamismo del sector.
En 2009, entre las ensambladoras, GM Colmotores consolidó su liderazgo con ventas de $2.256.371 millones (aproximadamente US$1.047 millones) y una disminución de 21,9% frente al año anterior. A su vez, las de Sofasa Renault fueron $803.434 millones (aproximadamente US373 millones) y se contrajeron en 47%, mientras que las de CCA Mazda totalizaron $530.077 millones (aproximadamente US$246 millones) y cayeron 33,3%.
Entre los importadores o distribuidores de vehículos automotores, Hyundai Colombia reafirmó su liderazgo con ventas de $797.015 millones (aproximadamente US$370 millones) y un crecimiento de 9,4%, seguido de Distribuidora Nissan con $469.842 millones (aproximadamente US$218 millones) y una disminución de 16,6%, y de Metrokia con $413.852 millones (US$192 millones) y un aumento de 2,9%.
Posteriormente se ubicaron Ford Motor Colombia con ventas de $281.872 millones (aproximadamente US$131 millones) y un incremento de 4% en relación con 2008; Navitrans (distribuidor de International y Scania) con $281.499 millones (aproximadamente US$131 millones) y 5,1%; Distoyota con ventas de $266.865 millones (aproximadamente US$124 millones) y –28,5%; y Praco Didacol (distribuidor de Peugeot y Daihatsu) $253.735 millones (aproximadamente US$118 millones) y –32,9%.
Más atrás quedaron Daimler Colombia (distribuidor de Mercedes Benz) con ventas de $294.313 millones (aproximadamente US$112 millones) y una reducción de 17,9%; Chaneme Comercial (distribuidor de Volvo) $223.344 millones (aproximadamente US$104 millones) y 16,3%; Autogermana (distribuidor de BMW) con $188.714 millones (aproximadamente US$88 millones) y –17,6%; Colwagen (distribuidor de Volkswagen y Audi) $89.603 millones (aproximadamente US$42 millones) y –41,4%, conjuntamente con su filial Colwagen Premium $59.741 millones (aproximadamente US$28 millones) y 44,3%; Motorysa (distribuidor de Mitsubishi) $139.964 millones (aproximadamente US$65 millones) y –35,2%; Chrysler Colombia $65.561 millones (aproximadamente US$30 millones) y –5,3%; y Ssangyong Motor Colombia $58.287 millones (aproxiamdamente US$27 millones) y –41,1%.
Durante 2008-2009 este sector se vio severamente afectado por la recesión económica y adicionalmente, en el caso de las ensambladoras, por el cierre comercial arbitrario de la frontera por parte del gobierno de Venezuela. Pero todo apunta a que en el último trimestre de 2009 se tocó fondo y que durante 2010 habrá una reactivación de las ventas inducida por la recuperación del crecimiento económico, por la fortaleza del peso y por una significativa reducción de las tasas de interés.
Entre los importadores o distribuidores de vehículos automotores, Hyundai Colombia reafirmó su liderazgo con ventas de $797.015 millones (aproximadamente US$370 millones) y un crecimiento de 9,4%, seguido de Distribuidora Nissan con $469.842 millones (aproximadamente US$218 millones) y una disminución de 16,6%, y de Metrokia con $413.852 millones (US$192 millones) y un aumento de 2,9%.
Posteriormente se ubicaron Ford Motor Colombia con ventas de $281.872 millones (aproximadamente US$131 millones) y un incremento de 4% en relación con 2008; Navitrans (distribuidor de International y Scania) con $281.499 millones (aproximadamente US$131 millones) y 5,1%; Distoyota con ventas de $266.865 millones (aproximadamente US$124 millones) y –28,5%; y Praco Didacol (distribuidor de Peugeot y Daihatsu) $253.735 millones (aproximadamente US$118 millones) y –32,9%.
Más atrás quedaron Daimler Colombia (distribuidor de Mercedes Benz) con ventas de $294.313 millones (aproximadamente US$112 millones) y una reducción de 17,9%; Chaneme Comercial (distribuidor de Volvo) $223.344 millones (aproximadamente US$104 millones) y 16,3%; Autogermana (distribuidor de BMW) con $188.714 millones (aproximadamente US$88 millones) y –17,6%; Colwagen (distribuidor de Volkswagen y Audi) $89.603 millones (aproximadamente US$42 millones) y –41,4%, conjuntamente con su filial Colwagen Premium $59.741 millones (aproximadamente US$28 millones) y 44,3%; Motorysa (distribuidor de Mitsubishi) $139.964 millones (aproximadamente US$65 millones) y –35,2%; Chrysler Colombia $65.561 millones (aproximadamente US$30 millones) y –5,3%; y Ssangyong Motor Colombia $58.287 millones (aproxiamdamente US$27 millones) y –41,1%.
Durante 2008-2009 este sector se vio severamente afectado por la recesión económica y adicionalmente, en el caso de las ensambladoras, por el cierre comercial arbitrario de la frontera por parte del gobierno de Venezuela. Pero todo apunta a que en el último trimestre de 2009 se tocó fondo y que durante 2010 habrá una reactivación de las ventas inducida por la recuperación del crecimiento económico, por la fortaleza del peso y por una significativa reducción de las tasas de interés.