Durante el tercer trimestre de 2012 la producción de la industria manufactura cayó 0,3% frente a igual período del año anterior. En septiembre el descenso fue 1,2%.
Desde el tercer trimestre de 2009 no se contabilizaba una disminución trimestral de la producción industrial. Así las cosas, no ha tocado fondo la desaceleración de este importante sector de la economía colombiana. Esta desaceleración cumple un año si se tiene en cuenta que fue durante el tercer trimestre de 2011 que la actividad industrial registró su mayor dinamismo reciente con un crecimiento de 6,5%.
Por otro lado, en el frente de las ventas minoristas su aumento en el tercer trimestre fue de 1,6%. El dato de septiembre, sin embargo, sugiere una reversión de la tendencia reciente a una desaceleración de esta actividad: sin incluir el comercio minorista de vehículos automotores y motos el crecimiento interanual fue de 6.2%. Se registró un importante repunte en reglones como equipo de informática, electrodomésticos y muebles, y alimentos y bebidas no alcohólicas.
En realidad, el dinamismo tanto la industria manufactura como del comercio minorista se ha visto afectado en este año por el desempeño de los subsectores de vehículos automotores y de autopartes. Después de jalonar a la actividad económica hasta finales de 2011, estos dos subsectores alcanzaron una especie de meseta o altiplano elevado y ahí se han mantenido relativamente estancados durante los últimos nueve meses.
Por otro lado, en el frente de las ventas minoristas su aumento en el tercer trimestre fue de 1,6%. El dato de septiembre, sin embargo, sugiere una reversión de la tendencia reciente a una desaceleración de esta actividad: sin incluir el comercio minorista de vehículos automotores y motos el crecimiento interanual fue de 6.2%. Se registró un importante repunte en reglones como equipo de informática, electrodomésticos y muebles, y alimentos y bebidas no alcohólicas.
En realidad, el dinamismo tanto la industria manufactura como del comercio minorista se ha visto afectado en este año por el desempeño de los subsectores de vehículos automotores y de autopartes. Después de jalonar a la actividad económica hasta finales de 2011, estos dos subsectores alcanzaron una especie de meseta o altiplano elevado y ahí se han mantenido relativamente estancados durante los últimos nueve meses.