Fenoco desplazó a Coltanques del liderazgo, Transport Services fue tercero, y Cotrancopetrol sobresalió por su dinamismo.

 

En otros ranking se incluyen las empresas especializadas en transporte terrestre de pasajeros, correo y mensajería, y operaciones logísticas.

En 2009, las ventas de Ferrocarriles del Norte de Colombia (Fenoco) ascendieron a $149.092 millones (aproximadamente US$69 millones) y un crecimiento de 66,8% frente al año anterior.

Posteriormente se ubicaron Coltanques con ventas de $147.589 millones (aproximadamente US$68 millones) y un aumento de 12,8%; Transport Services con $114.085 millones (aproximadamente US$53 millones) y 4,1%; y Cotranscopetrol $91.171 millones (aproximadamente US$42 millones) y 42%.

A continuación se posicionaron Humberto Quintero & Cía con ventas de $79.926 millones (aproximadamente US$37 millones) y sin dato de variación; Mamut de Colombia con $79.812 millones (aproximadamente US$37 millones) y 87,9%; Cemex Transportes de Colombia $76.598 millones (aproximadamente US$36 millones) y –18,8%; Transportes Montejo $74.207 millones (aproximadamente US$34 millones) y 42,2%; Transportes y Servicios (Transer) $64.817 millones (aproximadamente) US$30 millones) y –7,8%; Adispetrol $62.548 millones (aproximadamente US$29 millones) y 56,1%; y Transportes Sánchez Polo $58.886 millones (aproximadamente US$27 millones) y –13,5%. Esta última empresa tiene como filial a Logística Sánchez Polo ($27.277 millones) y que se incluye en el ranking de operadores logísticos.

 

Más atrás se situaron Transportes Iceberg de Colombia con ventas de $36.361 millones (aproximadamente US$17 millones) y un incremento de 22% en relación con 2008; Transportes Joalco con $35.406 millones (aproximadamente US$16 millones) y 8,7%; Transportes Monrub $35.240 millones (aproximadamente US$16 millones) y 39%; Expreso de Carga $29.948 millones (aproximadamente US$14 millones) y 14,7%; Edinsa $29.550 millones (aproximadamente US$14 millones) y 8%; Globo Petrol $27.113 millones (aproximadamente US$13 millones) y 103,5%; y Tractocarga $24.136 millones (aproximadamente US$11 millones) y 12,3%.

Si bien durante 2009 este sector recibió el impacto negativo de la recesión y de la contracción del comercio con Venezuela, se vio favorecido con una alta actividad en sectores como petróleo, carbón y obras civiles. Para 2010 se proyecta un mejor desempeño de las ventas como resultado de la recuperación económica y del mayor dinamismo del comercio exterior, así como por el mantenimiento de un buen ritmo de actividad en los mismos sectores que lo impulsaron el año pasado.